Sistemas Constructivos 2

Sistemas Constructivos 1

Tarea 6 - Materiales -

Cada alumno debe elegir como maximo 2 (dos) materiales.

Con uno de ellos  seran realizadas las piezas principales de su modulo y con el otro las secundarias.  Al menos el 50 por ciento de este debe ser prefabricado.

Los materiales seran :

1.Hormigon premoldeado en fabrica del tipo utilizado en autopistas

2.Hormigon a ser moldeado en obra con moldaje a medida de acero, como por ejemplo los moldajes deslizantes.

3. Piezas prefabricadas de acero, máximo 6m de largo cada pieza.

como las que se utilizan en la ingenieria naval.

  

4.Madera laminada 

5.Tabiqueria de madera en base a paneles, como los paneles sip o los de estructura de madera y placas.

 

6.Reticulados de madera aserrada tradicional, como las cerchas,  máximo 3m. de largo cada pieza.

Las restricciones seran determinadas por los siguientes factores:

A. Transporte :  El largo x ancho de camion: 12 m x 2, 44 definira tamańos

maximos posibles de ser trasladados 

B: Montaje: se realizara con grua el montaje de los elementos mayores y a

mano los menores. 

C. Tiempo en terreno : lo minimo

D. En el caso de moldajes especiales, se deben considerar como máximo 2 tipos.

E. Costos de transporte altos implicaran aprovechamiento del volumen transportado.

Entrega:

1.Avance del proyecto en base a tipo de entregas ya realizado. Prioridad Maqueta y planta. 

2.Esquema de montaje en base a isometricas. Se distinguirá en negro los elementos prefabricados y en rojo los elementos secundarios.

3.investigacion individual sobre sistema elegido. 

Correccion intermedia el Jueves 27 de mayo

Correccion con nota el Miércoles 2 de junio

 

T4 1S2010 -Tarea 5 -

Taller IV   1S  2010  TAREA 5

Diagramas De Flujos y Programa

Temas de  estudio:

1.     El recorrido como ordenador

Encargo:

En base a la definición de una matriz como foot-print del proyecto y su emplazamiento en la localidad asignada se pide:

Redefinir la forma de la matriz y volumetría general de proyecto en relación a las temáticas extraídas de su inserción en el lugar, la distribución del programa y el establecimiento de un sistema de recorridos que de orden al proyecto.

En relación a este ultimo punto arriba señalado, se puede afirmar que la matriz junto con ser ser una huella ordenadora del programa, puede ser entendida también como un sistema de vectores que señala  los diversos recorridos al interior del proyecto.  Para que este sistema de recorridos se convierta en un elemento ordenador, este debe ser coherente. Solo así,  será el recorrido capaz de otorgar un sentido de orden al proyecto. No menos importante que la coherencia interna del recorrido que la matriz señala y sugiere,  es la vinculación de este sitema de movimientos con los que existen ya en el lugar o contexto. Entiendase por ello, los circuitos vehiculares y  los movimientos de los botes que como vectores exógenos deben ser anudados a la propuesta. Dicho de otro modo, se espera que el recorrido interno  forme parte de un circuito - sin puntas muertas - y que la Matriz, sea quien orqueste o señale una o varias "coreografías".

El circuito debe recoger todas las velocidades vinculadas a los distintos programas del proyecto es decir; habrá un circuito para pescadores, un circuito para compradores y/o turistas, un circuito para autos y camiones, y un circuito para botes. Estos circuitos deberán distinguir y recoger las distintas velocidades que cada uno de estos actores desarrolla entorno al proyecto.

Entrega: (el trabajo será de forma individual)

En láminas ½ pliego vertical se pide:

- Fotos de la maqueta 1/500:

- 1 foto a vista de vuelo de pájaro, o foto de cubiertas

- 1 foto a nivel de ojo desde el mar.

- 1 foto desde el eje de la calle mirando de norte a sur

- 1 foto desde el eje de la calle mirando de sur a norte.

- Una axonométrica del proyecto + diagramas de circulación esc 1/100:

- La axonométrica debe representar en distintos colores las circulaciones para los distintos actores y representar las velocidades de sus recorrido (momentos de detención, movimientos rápidos y lentos) a modo de las imágenes de ejemplo.

- La axonométrica debe ser desplegada en vertical y distinguir,  ademas de los recorridos , las distintas partes que conforman el proyecto sus respectivos niveles; zócalos o bases, luego cuerpos programáticos y luego cubiertas.

- Una planta esc 1/100:La planta debe incluir  espesores de línea que den cuenta de los elementos y su jerarquía. Las plantas deberán ser dibujadas incluyendo los siguientes elementos: a) Elementos estructurales seccionados. b) Niveles de suelos. Escaleras, rampas señalados con flechas. c) Usos señalados con mobiliario. d) Cotas. e) Ejes. f) Proyección de estructura de techumbre con línea segmentada y en rojo, quedando claro qué zonas del proyecto se cubren con el sistema estructural estudiado y cuáles no.

- Un corte Perpendicular a la Calle esc 1/50:Los cortes deben dar cuenta de los espesores reales de los componentes de la estructura, develando jerarquías de los elementos y la fuerza a la que están sometidos. Se deben marcar los niveles propuestos al interior de la estructura.

Consideraciones para la Evaluación: 

De las Láminas y Maqueta:

- Factura

- Contenido: Relación con el referente, Calidad de la representación.

 - Fácil Lectura

- Diseño Gráfico

Entrega

Capilla, Jueves 13 de Mayo, 15.00 hrs.

Tarea 4 - T41S10 -

Taller IV   1S  2010  TAREA 4

Emplazamiento y Volumetría

Temas de  estudio:

1.     Estrategias de organización de la forma: Figura tipológica.

2.     Organización de la forma.

3.     Relación con el lugar y emplazamiento.

4.     Descripción y Representación Geométrica de la Forma

Encargo:

- Hacer un encuadre de 250 x 250m. definiendo el terreno a emplazarse en la localidad asignada.

- Representar este terreno en una maqueta de cotas escala 1/500 (50 x 50 cm)

- En base a las correcciones de la tarea anterior proponer un emplazamiento y una volumetría para el proyecto.

- Representar el proyecto con una maqueta volumétrica escala 1/500, posada sobre la maqueta de terreno.

Será importante mantener en mente la relación con el referente de la silla y su influencia en el diseño del módulo estructural, la configuración de la matriz escogida y sus posibilidades de relación con el emplazamiento.

Entrega: (el trabajo será de forma individual)

- Una maqueta de terreno escala 1/500 en cartón blanco.

- Una maqueta volumétrica de proyecto escala 1/500 en cartón blanco.

El cartón utilizado para fabricar la maqueta de cotas debe ser el mismo que se use para la maqueta volumétrica de proyecto. Cartones propuestos: cartón madera blanco (librería nacional) y cartón couché opaco.

Consideraciones para la Evaluación: no habrá evaluación por ser semana de pruebas.

Entrega

Capilla, jueves 6 de Mayo, 15.00 hrs.

Ese jueves tendremos sesión de trabajo en el taller, la entrega de la maqueta de terreno y la maqueta volumétrica de proyecto serán requisito para poder corregir e integrarse a la sesión de trabajo.