Cada alumno debe elegir como maximo 2 (dos) materiales.
Con uno de ellos seran realizadas las piezas principales de su modulo y con el otro las secundarias. Al menos el 50 por ciento de este debe ser prefabricado.
Los materiales seran :
1.Hormigon premoldeado en fabrica del tipo utilizado en autopistas
2.Hormigon a ser moldeado en obra con moldaje a medida de acero, como por ejemplo los moldajes deslizantes.
3. Piezas prefabricadas de acero, máximo 6m de largo cada pieza.
como las que se utilizan en la ingenieria naval.
4.Madera laminada
5.Tabiqueria de madera en base a paneles, como los paneles sip o los de estructura de madera y placas.
6.Reticulados de madera aserrada tradicional, como las cerchas, máximo 3m. de largo cada pieza.
Las restricciones seran determinadas por los siguientes factores:
A. Transporte : El largo x ancho de camion: 12 m x 2, 44 definira tamańos
maximos posibles de ser trasladados
B: Montaje: se realizara con grua el montaje de los elementos mayores y a
mano los menores.
C. Tiempo en terreno : lo minimo
D. En el caso de moldajes especiales, se deben considerar como máximo 2 tipos.
E. Costos de transporte altos implicaran aprovechamiento del volumen transportado.
Entrega:
1.Avance del proyecto en base a tipo de entregas ya realizado. Prioridad Maqueta y planta.
2.Esquema de montaje en base a isometricas. Se distinguirá en negro los elementos prefabricados y en rojo los elementos secundarios.
3.investigacion individual sobre sistema elegido.
Correccion intermedia el Jueves 27 de mayo
Correccion con nota el Miércoles 2 de junio
